اليڪٽرڪ ٿرمل آئل فرنس جي غيرمعمولي صورتحال سان ڪيئن ڊيل ڪجي

گرمي جي منتقلي واري تيل جي فرنس جي غير معمولي صورتحال کي وقت تي روڪڻ گهرجي، پوءِ ان جو فيصلو ڪيئن ڪجي ۽ ان سان ڪيئن ڊيل ڪجي؟

گرمي جي منتقلي واري تيل جي فرنس جو گردش پمپ غير معمولي آهي.

1. جڏهن گردش ڪندڙ پمپ جو ڪرنٽ عام قدر کان گهٽ هوندو آهي، ته ان جو مطلب آهي ته گردش ڪندڙ پمپ جي طاقت گهٽجي ويندي آهي ۽ وهڪري جي شرح گهٽجي ويندي آهي، جيڪا حرارتي پائپ لائن جي گندگي ۽ رڪاوٽ ٿي سگهي ٿي، جنهن کي صاف ڪرڻ گهرجي؛

2. گردش ڪندڙ پمپ جو دٻاءُ تبديل نه ٿيندو آهي، ڪرنٽ وڌي ويندو آهي، ۽ وهڪري گهٽجي ويندي آهي، جيڪو گرمي جي منتقلي واري سيال جي تبديلي پڻ آهي، ۽ ويسڪوسيٽي وڌي ويندي آهي، جنهن کي وقت ۾ تبديل ڪرڻ يا ٻيهر پيدا ڪرڻ گهرجي؛

3. گردش ڪندڙ پمپ جو ڪرنٽ گهٽجي ويندو آهي ۽ آئوٽ ليٽ پمپ جو دٻاءُ صفر تي واپس اچي ويندو آهي، جنهن مان ظاهر ٿئي ٿو ته پمپ بيڪار رهڻ دوران تيل فراهم نٿو ڪري. اهو ٿي سگهي ٿو ته تيل بخارات بڻجي وڃي. بخارات جي سبب کي ڳولهيو؛ جيڪڏهن فلٽر بلاڪ ٿيل آهي، ته گردش ڪندڙ پمپ کي فلٽر کي صاف ڪرڻ لاءِ فوري طور تي بائي پاس کولڻ گهرجي؛ جيڪڏهن سسٽم نئون آهي. شامل ڪيل گرمي جي منتقلي واري سيال ۾ پاڻي شامل آهي يا پاڻي سان سڙيل گئس کي نه هٽايو ويو آهي، ۽ ايئر والو کي فوري طور تي خارج ڪرڻ لاءِ کوليو وڃي.

مائع-مرحلي گرمي-ڪنڊڪٽنگ آئل فرنس جو آئوٽ ليٽ گرمي پد گهٽ آهي، گرمي جي فراهمي ڪافي نه آهي، ۽ ايگزاسٽ گيس جو گرمي پد 300 ℃ کان وڌيڪ آهي، جيڪو بنيادي طور تي سوٽ جمع ٿيڻ جي مسئلي جي ڪري آهي، ۽ سوٽ کي وقت تي ڦوڪيو وڃي. جيتوڻيڪ فرنس مثبت دٻاءُ هيٺ آهي، ڌماڪي جو مقدار وڏو ناهي، فرنس جو گرمي پد گهٽ آهي، ۽ ساڙڻ جي شدت سٺي ناهي. فرنس کان پوءِ سليگنگ مشين جي پاڻي جي مهر کي جانچڻ تي ڌيان ڏيو. ڇا ڊسٽ ڪليڪٽر جو ڊسٽ آئوٽ ليٽ چڱي طرح بند آهي ۽ ڇا ٿڌي هوا جي رساو جي وڏي مقدار آهي. گرمي جي منتقلي واري تيل فرنس ۾ فلٽر جي اڳيان ۽ پوئين وچ ۾ دٻاءُ جو فرق وڌايو. جڏهن پمپ انليٽ پريشر گهٽجي ويندو آهي، ته اسٽرينر بند ٿي سگهي ٿو. بائي پاس رجسٽر ڪريو ۽ فلٽر کي هٽايو.

زنجير جي گريٽ جا عام نقص ۽ علاج.

1. گريٽ کي روڪڻ جو سبب اهو ٿي سگهي ٿو ته زنجير تمام گهڻي ڍلي هجي، اسپروڪٽ سان ميشنگ خراب هجي، يا اسپروڪٽ سخت خراب هجي، ۽ زنجير سان ڪنيڪشن خراب هجي؛ ٻنهي پاسن کان ترتيب ڏيڻ واري اسڪرو کي شروع کان ترتيب ڏيو، ۽ گريٽ کي سخت ڪريو. جيڪڏهن اهو اڃا تائين ڪم نٿو ڪري، ته اسپروڪٽ کي تبديل ڪرڻ جي ضرورت آهي.

2. گريٽ ڦاسي پيو آهي. گريٽ ٽٽڻ يا پن ڪري پوڻ کان پوءِ، گريٽ ڍلو ٿي ويندو آهي؛ ڪوئلي ۾ ڌاتو جا حصا گريٽ تي ڦاسي پوندا آهن؛ گريٽ محرابي آهي؛ سليگ ريٽينر جو مٿو ٻڏي ويندو آهي ۽ گريٽ کي جام ڪري ڇڏيندو آهي.

علاج جو طريقو: ملبو هٽائڻ لاءِ فرنس کي الٽ ڪرڻ لاءِ رينچ استعمال ڪريو. ڦاٽل گريٽ جي ٽڪرن کي تبديل ڪرڻ کان پوءِ شروع ڪريو.